В Техническом регламенте прописаны стандарты, которым должна соответствовать тонировка. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее: 75% - для лобового стекла и 70% - для передних боковых стекол. Проверять стекла на прозрачность будут на стационарных постах, сообщил "Новым известиям" представитель столичного ГИБДД Максим Галушко. По его словам, если степень затемнения превышена, "водителю будут предложены два варианта - либо устранить тонировку на месте, либо заплатить штраф".
Прозрачность определяется с помощью измерительного прибора "Блик" или его аналога. Если у сотрудника ДПС такого прибора нет, он не может предъявить водителю никаких претензий, рассказывает председатель правовой коллегии защиты автовладельцев Виктор Травин. Правозащитник рекомендует владельцам тонированных автомобилей "досрочно пройти техосмотр за те же 500 рублей и после этого быть уверенным в своей правоте".
По словам замглавы департамента ОБДД МВД РФ Владимира Кузина, новый штраф вводится в интересах самих же водителей: "Ведь часто недобросовестные специалисты в автосервисах чрезмерно тонируют стекла, не предупреждая автовладельцев об ухудшении обзора, а при плохих погодных условиях этот фактор может спровоцировать ДТП". Кроме того, отметил Кузин, новое правило обезопасит сотрудников ГИБДД и автомобилистов от преступников, которые нередко ездят в "наглухо" затонированных автомобилях.
В свою очередь эксперты придерживаются иного мнения: штраф увеличен не в целях улучшения безопасности на дорогах и борьбы с преступностью, а для вымогательство взяток, уверены они. Увеличение штрафа за превышение тонировки "кроме конфликтов на дороге, вымогательства взяток и жалоб ни к чему не приведет", - сказал "Эху Москвы" вице-президент Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский. - А бандиты как ездили на затонированных машинах, так и будут ездить".