Однако теперь издание опубликовало совершенно иные результаты ежегодного исследования надежности автомобилей, которое проводится по всем направлениям, включая топливную экономичность, информационно-развлекательные системы и т. д.
Там отметили, что "наметилась тенденция к росту неполадок" у большого количества автомобилей. Это обусловлено внедрением новых технологий, предназначенных для повышения топливной эффективности, для чего производители перерабатывают двигатели и коробки передач, а также пытаются снизить вес автомобилей.
В частности, рекомендации относительно Tesla Model S были отозваны после жалоб владельцев модели на ряд проблем, включая шумы, работу электрической системы (мощность, подзарядка двигателя), скрипы кузова и люка в крыше, громыхание в движении, а также на работу автоматических дверных ручек модели.
Consumer Reports, рассмотрев сообщения от 1400 владельцев электрокара, вынес свой вердикт: "Model S имеет слишком много проблем, чтобы ее рекомендовать".
Сразу после этого акции Tesla упали более чем на 10%.
Поддержка Consumer Reports оказалась существенным подспорьем Tesla в продвижении электрических моделей. Теперь же трудности возникнут не только с Model S, но и с новыми моделями, которые будут построены на той же платформе. В сущности, производственные проблемы с новой Model 3 уже вынудили Tesla снизить планы на производство к 2020 году с 55 000 автомобилей до 50 000 автомобилей.