"Наши коллеги из управления ГИБДД по Москве рассматривают возможность применения таких приборов в столице, но о массовом их применении речи пока не идет. Сначала производителю нужно пройти испытания и получить сертификаты, подтверждающие, что программное обеспечение и заложенный в нем алгоритм способны корректно такие случаи фиксировать и отбраковывать ложные срабатывания. Свои замечания на этот счет мы уже высказали. Если вся документация будет получена, комплекс можно будет применять в тестовом режиме".
План предусматривает, что штрафы за использование телефонов будут приходить владельцам машин по почте. Если за рулем находился кто-то другой, то хозяин автомобиля будет иметь возможность переписать постановление на нарушителя в рамках процедуры обжалования.
По данным издания, для фиксации таких нарушений могут использоваться новые камеры компании "Строй Инвест Проект", которая уже разработала ряд моделей комплексов фиксации. Эти камеры проходили испытания в Москве в феврале этого года. По словам источника, они используют нейросетевые алгоритмы, которые могут по изображению определять, держит ли водитель телефон возле уха и пристегнут ли он ремнем.
Московский Центр организации дорожного движения (ЦОДД) уже несколько лет арендует у "Строй Инвест Проекта" 100 камер за 650 млн рублей. В контракте на аренду упоминается возможность фиксации нарушений по ст. 12.36.1 КоАП, которая и предусматривает штрафы за использование телефона за рулем. Но для использования камер в этих целях нужно сперва пройти утверждение устройств в качестве "типа средства измерения" в Росстандарте. В пресс-службе ведомства подтвердили, что заявки "Строй Инвест Проекта" на "изменения технических характеристик комплексов" сейчас находятся на рассмотрении.
"Для автоматического контроля допустимы только те виды нарушений, которые можно перепроверить методиками исследования и необходимыми для них фото- или видеоматериалами. Текущие методы документирования событий не позволяют выяснить, был ли это именно разговор по телефону, или водитель поднес руку к голове по иной причине. Тут вопрос исключительно веры и внутреннего убеждения инспектора. Невозможно достоверно установить, было нарушение или камера обозналась", – считает эксперт по системам фиксации нарушений Григорий Шухман. По его мнению, перед введением подобных штрафов водители должны получить возможность онлайн-обжалования наказаний за нарушения ПДД.
Запрет на использование телефона без гарнитуры во время вождения действует в России еще с 2001 года, а с 2013 года штраф за такое нарушение составляет 1,5 тыс. рублей. В 2019 году за такое нарушение наказали почти 85 тыс. водителей.
По словам первого зампреда комитета Госдумы по госстроительству Вячеслава Лысакова, в ПДД необходимо прописать запрет на любые гаджеты в руках во время вождения, а штраф за нарушение этой нормы должен составлять не менее 5 тыс. рублей. Между тем в проекте нового КоАП, который разрабатывает Минюст, существующая санкция не поменялась.