Как отмечает агенство, благодаря щедрым государственным субсидиям Норвегия является одним из крупнейших рынков для электромобилей Tesla Motors, которая минувшей осенью выпустила оборудование и новое программное обеспечение для полностью беспилотного движения. Норвегия хочет поддержать это начинание, предоставив свои дороги для испытания подобных машин.
- Renault открыла первую в Китае зону для беспилотного вождения
- Росавтодор призвал перевозчиков готовиться к переквалификации дальнобойщиков: за рулем их скоро заменят беспилотные технологии
Не хочет отставать от гонки беспилотных технологий и Китай, власти которого намерены к 2018 году создать единые стандарты для беспилотных автомобилей, пишет Autonews. В октябре этого года правительство страны уже приняло 450-страничную "дорожную карту" развития отрасли, и где-то через год в нее будут добавлены стандарты систем обмена данными v2v (vehicle-to-vehicle, "автомобиль - автомобиль") и v2i, (vehicle-to-infrastructure, "автомобиль - инфраструктура"). Над этими стандартами сейчас активно работают дорожные ведомства в США, где ранее в этом году Минтранс выпустил первый перечень с официальными требованиями к производителям беспилотных машин.
Напомним, что в США уже 16 штатов в той или иной форме позволяют дорожное тестирование беспилотных автомобилей. В этом году началось тестирование первых беспилотных такси на улицах Сингапура. О намерении открыть городские дороги для испытания беспилотников также заявила Великобритания - планируется, что Volvo выведет свои автономные машины на дороги Лондона тоже в 2017 году.