"Насколько мне известно, власти приступили к демонтажу этих знаков, - заявил М24 замначальника УГИБДД Москвы Евгений Ефремов. - Принято соответствующее решение". По данным издания, "кирпичи" уже демонтировали на Бережковской набережной, проспекте Маршала Жукова, Звенигородском шоссе, с Алтуфьевского шоссе, с Ленинградского и Ленинского проспектов, с Дмитровского шоссе и других магистралей. Одновременно с этим, как сообщили в ГИБДД, в ближайшее время право ездить по выделенкам получат школьные автобусы.
Как напоминает "Коммерсант", в 2012 году таксистов обязали получать лицензии на работу у местных властей, использовать "шашечки" на кузове и специальный фонарь на крыше. Взамен им предоставили ряд преимуществ, включая доступ на выделенные полосы для общественного транспорта (для этого были внесены поправки в ПДД). При этом столичные власти решили пустить на выделенки не все такси, а только машины с желтыми номерами и желтыми кузовами, юридически это никак не закрепив.
Однако выходило, что действующие в столице ограничения противоречат федеральным ПДД, потому что доступ на выделенки должен быть у всех легальных таксистов (с разрешениями) независимо от цвета машины. МВД, проведя проверку, обнаружило, что в Москве действует многоступенчатая система контроля выезда на выделенку. Если на полосу заезжает автомобиль без лицензии, то владельцу приходит штраф 3 тыс. руб., если заезжает такси без желтых номеров, то приходит штраф 500 руб. Фотографии машин такси с желтыми номерами автоматически отсеиваются как бракованные, им штрафы вообще не приходят, выяснили полицейские. В сентябре 2015 года депутат Госдумы Вячеслав Лысаков написал письмо генеральному прокурору Юрию Чайке, чтобы тот разобрался с ситуацией. Спустя два месяца вице-мэр Максим Ликсутов заявил о том, что "кирпичи" уберут с выделенок.
Что ждет таксистов в новом году
По словам Вячеслава Лысакова, в 2016 году Госдума будет принимать новые поправки к закону о такси. Так, регионы будут лишены права использовать единую цветовую грамму для такси, поскольку в той же Москве это привело к злоупотреблениям. Кроме того, таксистам разрешат перевести пассажира из соседнего региона без риска получить штраф за нелегальный извоз (сегодня лицензия такси действует только в пределах одного региона).
Кроме того, по словам депутата, будет введена ответственность для агрегаторов заказов ("Яндекс.Такси", Gett, Uber) за передачу информации таксистам без лицензии.