Представитель Департамента транспорта Валерий Зайцев привел в пример жилые зоны, где скорость движения ограничена 20 километрами в час. Если водитель будет ехать со скоростью 38 километров в час, то ему грозит штраф 100 рублей. Но при скорости 41 километр в час, если законопроект примут, водителя уже лишат прав. "Общественная опасность от обоих нарушений примерно одинаковая, а санкции отличаются разительно. Подобное регулирование будет абсолютно непоследовательным", - отметил представитель ведомства.
Власти, наоборот, планируют "в качестве эксперимента" увеличить скорость движения на некоторых дорогах. Сейчас готовится постановление правительства Москвы, согласно которому с 1 июня по 30 ноября 2013 года на четырех участках вылетных магистралей максимальную скорость увеличат с 60 до 80 километров в час.
Речь идет о Ленинградском проспекте (на участке от ТТК до Ленинградского шоссе), Звенигородском шоссе (на участке от ТТК до улицы Мневники), улице Мневники и проспекте Маршала Жукова (на участке от улицы Мневники до МКАД).
Сейчас в границах города режим 80 километров в час действует только на ТТК, МКАД и ряде вылетных магистралей.
"Эксперимент будет введен в случае согласования данного проекта с другими исполнительными органами власти при утверждении правительством Москвы", - уточнили в департаменте. Помимо этого, в мэрии обсуждается вариант увеличения максимально разрешенной скорости на МКАД - со 110 до 130 километров в час.
Центр Probok.net ранее предложил ввести дифференцированный скоростной режим на дорогах Москвы, поделив их на локальные и магистральные. Введение такой системы существенно уменьшило бы время в пути, считают автоэксперты.
Мэр Сергей Собянин заявлял, что скоростной режим на некоторых столичных магистралях могут повысить.
А в июле власти опубликовали постановление о скоростном режиме на дорогах, присоединенных к столичным. После обследования маршрутов было принято решение сохранить максимальную скорость в 90 километров в час на некоторых участках Киевского и Калужского шоссе.