Помимо ужесточения контроля за экзаменом есть и другие моменты в инициативах ГИБДД. Так, например, ведомство планирует объединить теоретический и первую часть практического экзамена с внутренним экзаменом в автошколах. Принимать его станет коллегия, в составе которой будет и инспектор, и представитель общественной организации. Сейчас некоторым кандидатам в водители приходится сдавать экзамены по два раза только потому, что экзамены в автошколе не отменяют их сдачу в ГИБДД, указывает "Российская газета".
По данным статистики, с первого раза экзамен в ГИБДД сдает около 56% кандидатов. Почти 40% молодых водителей становятся виновниками аварий уже в первый год самостоятельного управления автомобилем, более 22% аварий с пострадавшими происходят по вине водителей со стажем менее трех лет.