Внешне рестайлинговая модель GT-R отличается пересмотренным передним бампером со светодиодными противотуманками, модернизированным задним диффузором и новыми легкосплавными дисками. Эти новшества снижают коэффициент аэродинамического сопротивления машины. В интерьере рестайлинг заметен по перелицованному щитку приборов, карбоновой отделке центральной консоли и новым спортивным креслам.
Двигатель обновленной машины отличается меньшим аппетитом и большей мощностью: 3,8-литровый твин-турбо V6 форсирован с 485 до 523 л.с. (612 Нм крутящего момента). Для лучшей маневренности обновленный GT-R укомплектован более жесткой заниженной подвеской и модернизированной системой полного привода.
С выходом обычного GT-R в продаже появится и новая спецсерия спорткара Egoist. Такие машины будут отличаться эксклюзивным карбоновым обвесом, коваными дисками, титановыми выхлопными трубами и роскошной отделкой салона. Предполагается, что их цена будет в два раза выше по сравнению с обычным GT-R.