{pic_1 c}
Багажное пространство стало больше. Теперь его объем 450 литров, а со сложенными спинками задних сидений он увеличивается до 1100 литров. Клиренс у пятидверной машины увеличился до 210 мм. Также претерпели изменение передний и задний свесы: передний угол свеса увеличился до 27 градусов, задний – до 30 градусов, что не только делает более внедорожным внешний вид автомобиля, но и обеспечивает удобство при эксплуатации в условиях наших дорог, отмечается в сообщении "Ё-Авто".
Первый сборочный завод по производству "Ё-мобиля", как сообщал ранее его разработчик Андрей Гинзбург, будет построен под Петербургом к концу 2011 года. Планируется, что первый автомобиль сойдет с конвейера петербургского завода весной 2012 года. Мощность предприятия на первом этапе составит 10-20 тыс. автомобилей в год, предусмотрена также возможность расширения производства до 40-50 тыс. машин. Максимальная стоимость автомобиля составит 12 тыс. евро, минимальная - 320 тыс. рублей.