Карбон будет использован повсюду: машина получит карбоновые элементы кузова (передний и задний бампера, расширители колесных арок), карбон-керамические тормозные диски, обивку сидений Recaro из углеродного волокна, карбоновую отделку консоли и т.п.
Что касается технического оснащения нового IS F, то, по информации журналистов, под его капотом стоит прежний 423-сильный двигатель V8.
Стоимость автомобиля составляет около 250 000 долларов. Для сравнения, нынешняя версия IS F в Японии стоит от 80 000 долларов.
Новый IS F будет выпущен ограниченным тиражом - всего 500 машин. Продаваться они будут по всему миру, но большая их часть все же достанется японским поклонникам марки.