Марка Alfa Romeo вернулась на российский рынок в апреле 2014 года, напоминает "За рулем". Первой моделью российской линейки стала Alfa Romeo Giuliettа, цены на нее начинались с отметки в 900 тысяч рублей. Изначально предполагалось, что более доступный MiTo появится в продаже в мае, но дебют задержался.
Alfa Romeo MiTo 2014 модельного года имеет двигатели Turbo TwinAir объемом 0,9 л и мощностью 105 л.с. и Turbo Petrol MultiAir объемом 1,4 л, мощностью 140 и 170 л.с., коробка передач - "робот" Alfa TCT с двойным сцеплением.
MiTo представлен в трех версиях: Progression (от 777 000 руб.), Distinctive (от 999 000 руб.) и спортивной Quadrifoglio Verde (от 1 111 000 руб.). В базовой версии автомобиль имеет системы выбора режимов управления автомобилем Alfa DNA, динамической стабилизации, помощи при старте на подъеме, электронный дифференциал Alfa Q2, семь подушек безопасности, кондиционер, магнитолу CD/MP3, шесть динамиков, электростеклоподъемники, зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, маршрутный компьютер, центральный замок с ДУ.
Топовая версия Quadrifoglio Verde оснащена 170-сильным 1,4-литровым турбированным двигателем новой серии MultiAir мощностью 170 л.с. Снаружи Quadrifoglio Verde также отличает окраска внешних элементов: корпуса боковых зеркал, ручки дверей, окантовка фар и фонарей, 17-дюймовые легкосплавные диски окрашены в "глянцевый антрацит".
Владельцы автомобиля станут участниками программы Privilege Service - привилегированного сервиса и бесплатной помощи на дорогах, в рамках которой им будут предоставлены услуги Pick & Go (предоставление подменного автомобиля аналогичного класса прямо на месте аварии или поломки) и выезд аварийного комиссара в случае ДТП.