Себестоимость продаж увеличилась на 1,2%, до 120,977 миллиарда рублей. Валовая прибыль предприятия упала на 28,3%, до 10,169 миллиарда рублей. Убыток от продаж составил 83 миллиона рублей против прибыли в 3,307 миллиарда рублей годом ранее.
Коммерческие расходы "АвтоВАЗа" уменьшились на 16,2%, до 4,083 миллиарда рублей, управленческие расходы, напротив, выросли на 2,8%, до 6,169 миллиарда рублей.
Доходы от участия в других организациях подскочили в 37 раз, до 925 миллионов рублей, прочие доходы выросли в 2 раза, до 24,060 миллиарда рублей, при этом прочие расходы увеличились практически вдвое, до 25,324 миллиарда рублей.
Кредиторская задолженность по состоянию на 30 сентября 2013 года снизилась на 66% по сравнению с началом года и составила 27,215 миллиарда рублей.
Краткосрочные заемные средства предприятия увеличились в 2,2 раза и достигли 8,635 миллиарда рублей, долгосрочные заемные средства выросли на 8%, до 69,546 миллиарда рублей.
В компании ухудшение финансового результата традиционно объясняют замедлением роста экономики, как следствие - снижением покупательской способности населения и, соответственно, продаж автомобилей, "самое серьезное - в сегменте экономкласса, где представлен весь модельный ряд Lada". Также в компании ссылаются на существенные инвестиционные затраты на модернизацию и постановку на производство новых моделей автомобилей Lada и альянса Renault-Nissan, а также на "продолжение выхода на оптимальную мощность производства из-за тотального обновления модельного ряда".
Кроме того, в сообщении компании говорится, что "АвтоВАЗ" "продолжает реализацию программы улучшения финансово-экономических показателей". "В частности, правление компании утвердило план немедленных, краткосрочных и среднесрочных мероприятий, направленных на совершенствование производственно-хозяйственной деятельности, а также - единый корпоративный отпуск с 2014 года", - отмечают в пресс-службе.