Коробка передач у машины предусмотрена только одна - семиступенчатый "автомат" AMG Speedshift с четырьмя режимами работы: базовый (C), спорт (S), спорт+ (S+), ручной (М). В режиме S+ и М трансмиссия способна менять передачи за 100 миллисекунд. Кроме того, у "автомата" предусмотрен режим быстрого старта с места, пишет "За рулем".
"Горячий" C63 AMG отличается от обычного купе модернизированной подвеской с увеличенной колеей и перекалиброванными пружинами, системой стабилизации с тремя режимами, которые можно полностью отключить. В стандартной версии модель укомплектована 18-дюймовыми литыми колесными дисками, обвесом с расширенными колесными арками, карбоновым спойлером на кромке багажника.
Интерьер отделан карбоновыми декоративными вставками, фирменными спортивными креслами и рулем AMG. Продажи модели в Европе стартуют в июле по цене от 72,6 тыс. евро.