При такой трансмиссии водитель может работать селектором как на "механике", и отклик, как обещают в Nissan, будет мгновенным - в пределах 0,5 секунды для перехода на следующую передачу, сообщает Drom.ru.
Первые фотографии модели компания опубликовала незадолго о премьеры. При виде автомобиля сразу бросается в глаза, что он стал короче, чем предшественник 350Z. Причем уменьшился в длине не только кузов, но и шасси. Как полагают японцы, компактный размер 370Z должен способствовать улучшению его управляемости. С этой же целью был уменьшен вес машины.
Салон Nissan 370Z оборудован пакетом подушек безопасности и спортивными ремнями с электронным контролем натяжения. Стоимость спорткара в США составит порядка 30 000 долларов.
Также Nissan привез в Лос-Анджелес новинку он своего люксового бренда Infiniti ? кабриолет G37. Как сообщает WorldCarFans, автомобиль построен на той же базе, что седан и купе Infiniti G. Модель получила 3,7-литровый двигатель серии VQ, развивающий 329 л.с. Силовая установка комплектуется 7-ступенчатым "автоматом" с системой ручного выбора передач и 6-ступенчатой "механикой".
Как и положено автомобилю премиум-класса, уровень его оснащения очень высок. Он включает, в частности, 19-дюймовые легкосплавные диски, аудиосистему с 13 динамиками, Bluetooth Hands-free, навигатор с возможностью предупреждать о пробках, систему голосового управления, климат-контроль.
На рынке США кабриолет появится весной 2009 года, после чего поступит в продажу и в другие страны.