Переднюю подвеску оснастили пружинами увеличенной жесткости, амортизаторами с измененными характеристиками, продольными рычагами увеличенной жесткости, стабилизатором поперечной устойчивости диаметром 24 мм вместо 22 мм. Аналогичным образом поменялась и задняя подвеска, получившая новые пружины, амортизаторы и увеличенный стабилизатор.
По сообщению пресс-службы завода, в тестировании модернизированной подвески приняли участие эксперты Renault и Nissan. На заводе обещают улучшенную плавность хода, устойчивость, комфорт и управляемость.
Новый пакет шумоизоляции для "Калины" предусматривает дополнительные заглушки и виброгасящие прокладки. Новые элементы расположены в крыльях, стойках и на полу кузова.
Обновленную подвеску получили все версии Kalina, а дополнительную шумоизоляцию - автомобили в варианте исполнения норма и выше.