"Я думаю, надо поддержать ребятишек. Мы пообсуждаем еще, это не окончательное решение. Но хотелось бы, чтобы наши ЮИДовцы имели реальную возможность получить вот такой бонус", – заявил Черников на Всероссийском форуме "Я выбираю ЮИД" ("Юный инспектор движения").
Глава ГИБДД уточнил, что идея заключается в том, чтобы подростки изучали правила дорожного движения не три месяца, а гораздо дольше. Например, до 14 лет в движении ЮИД, а затем – в юношеских автомобильных школах. Концепция развития ЮИД подразумевает, что к 2024 году в России появится 41 тысяча отрядов юных инспекторов, а число вовлеченных в движение несовершеннолетних достигнет полумиллиона. В частности, речь идет об участии детей от восьми лет.
Напомним, в сентябре ГИБДД подготовила проект поправок к федеральному закону "О безопасности дорожного движения", предложив разрешить несовершеннолетним гражданам сдать экзамен на права категории B в 17 лет по новым правилам. Если сейчас сдавшим экзамен после обучения приходится ждать совершеннолетия для выдачи прав, то в случае принятия поправок подростки смогут водить машину с "сопровождающим" лицом в возрасте не моложе 23 лет и со стажем вождения не менее пяти лет.
В начале ноября в Минтрансе России подготовили проект поправок в ПДД, в котором предлагается ввести новый термин "средства индивидуальной мобильности" (СИМ) для самокатов, роликовых коньков, гироскутеров и других индивидуальных транспортных средств, использование которых ПДД сейчас не регламентируют. В ведомстве предлагают установить приоритет пешеходов во всех случаях, когда они находятся в одном пространстве с лицами, управляющими СИМ. Также в поправках говорится об ограничении скорости движения СИМ в 20 километров в час, если они передвигаются в одном пространстве с пешеходами.