Изменения вносятся сразу в 20 статей ПДД. Среди главных новшеств – обязанность водителей включать ближний свет фар всегда и везде. "Первое время все будут забывать об этом, а ГАИ – собирать штрафы", – прогнозирует вице-президент Движения автомобилистов РФ Леонид Ольшанский. Путаницу, по мнению Ольшанского, внесет и приоритет находящихся на круговом перекрестке над въезжающими на круг.
По новым правилам обгоном будет считаться только выезд на встречную полосу, действия же на полосах своего направления – опережением. Эксперты опасаются, что разрешение "опережать" машины с правой стороны приведет к всплеску количества аварий: захочет водитель обойти "КамАЗ" справа и попадет под другой "КамАЗ", который стоит на правой полосе.
Водителям вроде бы сделали поблажку: разрешили обгонять тихоходные транспортные средства - трактора, гужевые повозки и мотоциклы без колясок даже под знаком "Обгон запрещен". На узкой дороге с одной полосой в каждую сторону и сплошной линией посредине водители тракторов теперь обязаны съезжать на обочину и пропускать более быстроходные автомобили. По словам Леонида Ольшанского, рискнувших обогнать трактор на узкой дороге спасет только видеосъемка момента обгона. В противном случае милиционер обвинит автомобилиста в выезде на встречную полосу для обгона (лишение прав на 4–6 месяцев), а не в нарушении правил разметки (штраф 300 рублей)".
За движение навстречу по односторонней дороге теперь можно не только лишать прав на 4–6 месяцев, но и ограничиваться штрафом в 5 тыс. рублей. Альтернативное денежное наказание связано с тем, что двусторонние дороги часто меняют на односторонние и не знающие об этом водители нарушают "не из умысла, а по невнимательности", объяснял глава ГИБДД РФ.
Выезд на встречную полосу для поворота или разворота, который раньше наказывался штрафом в 1-1,5 тыс. рублей, приравняли к обгону по встречке. Теперь за это будут наказывать лишением прав на 4–6 месяцев (или штрафовать на 5 тыс. рублей, если нарушение зафиксировала камера видеонаблюдения). Эксперт недоумевает: "Поворот налево и разворот едва ли являются столь же опасными деяниями, как движение по встречной полосе. Статистики ДТП, подтвердившей бы это, нет".
Затронут нововведения и инспекторов ГИБДД – их обяжут пристегиваться ремнями безопасности наряду с сотрудниками других экстренных служб и инструкторами по вождению. Однако Ольшанский сомневается, что милиционеры будут штрафовать друг друга.
В пункте ПДД о перевозке детей убрали слово "специальное", оставив формулировку "детское удерживающее устройство, соответствующее росту и весу ребенка". Формально теперь достаточно посадить ребенка на подушку или чемодан и пристегнуть ремнем безопасности. Однако поступать так эксперты не советуют: инспектор может не признать подушку или чемодан "устройством" и оштрафовать водителя на 500 рублей.
Действующий Кодекс об административных правонарушениях вступил в силу в 2002 году, и за прошедшие восемь лет штрафы с водителей увеличивали 12 раз. Существеннее всего подорожал левый поворот или разворот в местах, где они запрещены (без выезда через сплошную линию), - со 100 рублей до 1–1,5 тыс. рублей.
Штрафы увеличивают по двум причинам – чтобы "пиариться" и давать возможность инспекторам ГИБДД увеличивать размер взяток, заключил Леонид Ольшанский.
Экзамены на права, как сообщалось, уже приведены в соответствие с новыми правилами. Экзаменовать по новым билетам кандидатов в водители начнут с 20 ноября.