В прочном корпусе дорожного осветителя они разместили солнечную батарею, микропроцессор и светодиод. Все это монтируется на линии разметки. Днем батарея заряжается от солнца, а с наступлением темноты и до рассвета отдает свою энергию светодиоду. Так, для питания диода в течение 10 суток достаточно всего двух часов воздействия солнечного света, сообщает Transbez.com.
Такие фонари, светящиеся в темноте, обеспечивают лучшую видимость по сравнению с обычными светоотражателями, особенно на поворотах и при плохой погоде.
Разработчики решили протестировать свое изобретение и испытать "умную" дорожную разметку в деле. Они установили осветители на 120 участках в Англии, Шотландии и Уэльсе, а затем совместно с транспортным департаментом оценили эффективность новой технологии.
Результаты превзошли все ожидания - видимость на дороге возросла в 10 раз: с 90 до 900 метров. Таким образом, у водителя остается гораздо больше времени на то, чтобы среагировать, например, на неожиданный изгиб трассы. Кроме того, на экспериментальных участках автомобилисты стали гораздо смирнее: они начали раньше тормозить перед поворотами и перестали без особой надобности перестраиваться из ряда в ряд. В итоге на дорогах с технологией Astucia SolarLite количество ДТП снизилось на целых 70%.
Такие результаты не могли оставить представителей власти равнодушными. Так, разработка была сертифицирована для повсеместного использования и уже заинтересовала представителей дорожных служб ряда стран Европы.