Все детали LSEV, кроме сидений, стекол и зеркал, напечатаны на 3D-принтере. Это стало возможным благодаря партнерству XEV с компанией Polymaker - шанхайским производителем расходных материалов для 3D-принтеров, пишет Inc. При этом в XEV отмечают, что обычный электрокар состоит из более чем 2000 деталей, а LSEV - всего из 50.
XEV является китайским предприятием, и первые продажи новинки, вероятно, начнутся в Китае, где к этому проекту проявляют интерес местный бизнес и потребители, замечает издание.
От конкурентов его будет отличать не только способ сборки, но и цена: в Азии и Европе LSEV можно будет купить за 7,5 тысячи долларов. Для сравнения, американский электрокар Tesla Model 3 со стандартным аккумулятором стоит 35 тысяч долларов, отмечает издание.
В январе китайская компания Byton представила собственный электрокар, стоимость которого в базовой версии составит 45 тысяч долларов. Правда,
этот электромобиль позволит владельцу не пользоваться гаджетами во время поездки, управляя машиной с помощью жестов и голосовых команд.
Китай является главным рынком сбыта электромобилей на планете, там уже представлен широкий ассортимент таких машин и ожидается появление новых. При этом пять китайских моделей электрокаров вошли в топ-10 рейтинга самых популярных электромобилей в мире в 2017 году, составленного аналитическим агентством Jato.