По сути, автомобиль является "облегченной" версией Volkswagen GTI: менее мощный, компактнее в размерах, но вместе с тем, практически не уступает своему старшему "собрату" по динамическим характеристикам: отметку в 100 км/ч Polo GTI проходит за 6,9 сек., против 6,8 сек. у Golf GTI. Максимальная скорость Polo GTI составляет 228 км/ч.
"Горячий" трехдверный хэтч оснащен тем же самым 1,4-литровым турбированным мотором мощностью 178 лошадиных сил, что устанавливается в модель SEAT Ibiza Cupra. Двигатель агрегатирован с 7-ступенчатой роботизированной коробкой DSG с двойным сцеплением. В отличие от обычных моделей, Polo GTI имеет заниженную (на 15 мм) подвеску, спаренный наконечник выхлопной системы, 17-дюймовые литые диски, визуально аналогичные тем, что идут в Golf GTI, красные тормозные суппорты, видоизмененные бамперы, отмечает Autoblog.
Отличие салона заключается в руле с подрулевыми переключателями скоростей, спортивных креслах, а также алюминиевых накладках на педали.