Хэтчбек, построенный на платформе EMP2, стал немного длиннее и шире предшественника, но ниже на 20 мм. Машина получила решетку радиатора с новым рисунком, светодиодные фары с дневными ходовыми огнями, стилизованными под "клыки льва", панорамную крышу и новые фонари, объединенные черной глянцевой вставкой. Объем багажника новинки составляет 412 литров. При сложенных задних сиденьях этот параметр вырастает до 1323 литров, пишет РБК.
Peugeot 308 будет предлагаться с двумя 1,2-литровыми бензиновыми двигателями PureTech мощностью 110 и 130 лошадиных сил и 1,5-литровым дизелем BlueHDi мощностью 130 лошадиных сил. Также автомобиль получит два подключаемых гибридных варианта. Базовым мотором станет установка Hybrid 180 e-EAT8 мощностью 180 лошадиных сил, а флагманской - Hybrid 225 e-EAT8 мощностью 225 лошадиных сил. Оба гибридных мотора будут работать в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, пишет журнал "За рулем".
В салоне Peugeot 308 установлены цифровая приборная панель и 10-дюймовый дисплей мультимедийной системы, а также аудиосистема Focal c 10 динамиками. Кроме того, автомобиль получил систему светодиодной подсветки и систему фильтрации воздуха в салоне Clean Cabin. Список электронных помощников водителя включает адаптивный круиз-контроль, систему удержания полосы движения, функцию предупреждения о предстоящих ограничениях, систему адаптация скорости в поворотах и функцию полуавтоматического перестроения для обгона.
Ожидается, что на европейском рынке новый Peugeot 308 появится во второй половине этого года. О планах компании продавать новинку в России пока не сообщается.