Под капотом автомобиля установлен 4,0-литровый мотор V8 твин турбо, выдающий мощностью 580 л. с. и крутящий момент 700 Нм. 8-ступенчатая коробка передач ZF получила укороченные передаточные числа и новые настройки ручного переключения передач подрулевыми лепестками. С нуля до 100 км/ч такое купе ускоряется за 3,8 секунды, максимальная скорость ограничена на 273 км/ч, пишет Сarscope.
Continental GT3-R получил доработанную систему полного привода, которую оснастили системой распределения крутящего момента между задними колесами - Torque Vectoring. Также автомобилю модифицировали систему электронного контроля устойчивости и доработали подвески для лучшего прохождения поворотов.
На Continental GT3-R установлен спортивный обвес, предусматривающий, в частности, передний сплиттер и заднее антикрыло из углеродного волокна на крышке багажника. Также автомобиль получил дополнительные вентиляционные отверстия на капоте, особую окраску кузова, 21-дюймовые кованые колесные диски с шинами Pirelli 275/35 ZR21.
Continental GT3-R уже доступен для заказа, а поставки клиентам начнутся в конце этого года.