Как сообщил сегодня на брифинге глава Роструда Всеволод Вуколов, на эти цели в 2016 году "АвтоВАЗ" получил от правительства РФ субсидию в 183,7 млн рублей.
Восстановление работы предприятия стало возможно благодаря программе дополнительных мер, реализуемой Рострудом. Цель программы - помощь предприятиям, которые временно находятся в ситуации, когда нет заказов или работники выведены в простой. "На "АвтоВАЗе" пятый день, пятница, финансируется за счет программы допмер, а работникам представляется возможность осуществлять работы, связанные с уборкой территории, и другие, которые позволят помочь предприятиям, когда нет заказов", - добавил глава Роструда.
Напомним, в начале июня самарский губернатор Николай Меркушкин, комментируя возврат завода к пятидневной рабочей неделе, не стал утверждать, что этот режим продлится до конца года. "Спрос на автомобильном рынке в России остается волатильным", – заметил он в интервью "Ведомостям".
Отказ "АвтоВАЗа" от режима неполного рабочего времени может быть связан с желанием снизить социальную напряженность в Тольятти - рабочие будут получать на 20% больше, чем после введения четырехдневной недели.
Но, с другой стороны, с середины августа компания сможет при необходимости проводить массовые сокращения, чего не позволяет делать режим неполного рабочего времени, который гарантирует сохранение рабочих мест - по закону во время действия режима сокращенной рабочей недели нельзя проводить массовые сокращения персонала.
На заводе в 2014–2015 годах уже прошла оптимизация штата, но текущая среднесписочная численность (более 42 000 человек) по-прежнему больше чем нужно при неполной загрузке мощностей.