Таким образом Porsche стал одним из немногих автопроизводителей, которые все еще получают прибыль в России. Из-за глубокого экономического кризиса россияне с 2013 года покупают все меньше автомобилей. По данным Ассоциации европейского бизнеса, в целом продажи легковых автомобилей в РФ в 2015 году упали на 36%.
Как уточняет "Автостат", бестселлером Porsche на российском рынке остается внедорожник Cayenne, чьи продажи в 2015 году выросли на 26,3% до 3015 автомобилей. Еще одной ключевой моделью, обеспечившей рост марки, стал компактный SUV Porsche Macan - он занимает второе место по популярности среди российских клиентов с результатом 1583 автомобиля (+11,7%). Популярность Porsche Panamera (316 штук, -37,3%), Boxster и Cayman (139 штук, -6,7%) несколько снизилась по сравнению с показателями прошлых лет.
В будущем семейства Boxster и Cayman получат единое название Porsche 718 и станут еще более унифицированы как в техническом, так и в визуальном плане. С представлением на российском рынке нового поколения Porsche 911 Carrera и начала поставок в начале 2016 года некий спад продаж этой модели в 2015 году (237 штук, -5,2%) должен нивелироваться, рассчитывают в компании.
Ранее сообщалось, что мировые продажи Porsche AG за январь-ноябрь 2015 года достигли рекордных 209 894 автомобилей. Крупнейшим для штутгартской марки рынком стал Китай, где с начала года было реализовано 54 302 машины.