"Компания Sollers определена участником этого проекта. Уже
поставлена точка в этом вопросе с точки зрения производства и разработки
внедорожника", - заявил Мантуров на брифинге в ходе посещения Центрального
научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института
(НАМИ) в пятницу в Москве.
По данным министра, внедорожники будут серийными, собирать будут "несколько десятков тысяч"
машин в год, после 2017 года - до 40 тысяч, цитирует Мантурова "Интерфакс".
Министр отметил, что дополнительных средств для модернизации
производства проект не потребует. Инвестиции Sollers понадобятся только
на закупку оснастки. Ориентировочно в 2015 - конце 2016 года планируется
подготовить прототип.
Кроме того, Sollers, по словам министра, может быть выбран в
качестве производителя и микроавтобуса на этой же платформе. Пока,
правда, по этому вопросу окончательное решение не принято. Конкурентом Sollers за эту часть проекта выступает группа ГАЗ.
Больше всего вариантов для производства седана: в качестве производителя рассматриваются ЗИЛ, ГАЗ, завод Volkswagen в Калуге, а также "КамАЗ", оценивающий возможность партнерства с Mercedes в производстве седанов в режиме промсборки.
Как и сроки реализации, цены пока известны лишь приблизительные. Ранее сообщалось, что седан хотят продавать примерно за 2 млн рублей, внедорожник - около 3 млн.
В 2014 году на "Кортеж" планируется выделить 3,6 млрд рублей. Предполагалось, что в нем поучаствует и компания Marussia Николая Фоменко, но этот проект, пытавшийся продать первый российский суперкар, был свернут.