Таким образом, суд частично удовлетворил исковые требования банка "Петрокоммерц" (в настоящее время банк "ФК Открытие") о взыскании основного долга и процентов по кредитному договору и допсоглашению, передает РАПСИ.
Как сообщалось, в 2011 году банк выдал кредит на 60 млн рублей для разработки спорткара Marussia, получателем средств был Николай Фоменко, а поручителем по кредиту выступал Колесников. Летом прошлого года банк обратился в суд с иском к Фоменко и Колесникову о взыскании задолженности по кредиту на сумму 65 млн 547 тыс. рублей.
Фоменко не оспаривает заключение договора на получение кредита, но утверждает, что деньги от банка он не получал, а на расписках стоит не его подпись. К тому же, по утверждению телеведущего, в момент составления этих расписок он находился за рубежом, о чем свидетельствуют штампы в паспорте, пишет РИА "Новости".
Однако суд провел почерковедческую экспертизу, которая подтвердила, что под расписками о выдаче денег стоит подпись Фоменко.
Николай Фоменко основал компанию Marussia Motors, специализировавшуюся на выпуске "первых русских суперкаров", в 2007 году. Были спроектированы и построены прототипы моделей B1 и B2. Торжественный дебют машины состоялся в декабре 2008 года, после чего суперкар стали готовить к серийному производству. Однако в 2014 году, по неофициальным данным, компания обанкротилась, уволив сотрудников без выплаты зарплаты за последние два месяца.
По слухам, проект свернули из-за того, что руководитель Marussia Motors Николай Фоменко не договорился с партнерами из госпроекта "Кортеж", в рамках которого разрабатывается семейство автомобилей для первых лиц страны. Как сообщалось, часть сотрудников Marussia Motors перешли работать в "Кортеж" дизайнерами.
Сообщалось, что за несколько лет своего существования Marussia Motors удалось продать лишь несколько автомобилей, хотя заказов было собрано на сотни.