roadandtrack.com
Модельное семейство Porsche Panamera пополнилось еще одной версией: в Цуффенхаузене решили взять пример с 911 и Cayenne и привезли на автосалон в Лос-Анджелесе модификацию GTS. Новая модель должна будет ликвидировать разрыв в 100 л.с. между Panamera S и Panamera Turbo.

На GTS установлен слегка форсированный V8 от оригинальной Panamera S, который теперь развивает на 30 л.с. больше, а вот пневмоподвеска и детали обвеса взяты от Panamera Turbo, отмечает Auto.Vesti. Клиренс снижен на 10 мм.

Двигатель агрегируется с семискоростной коробкой передач с двумя сцеплениями. Осмотревшие новинку журналисты Autocar заметили и еще один забавный фанатский гаджет: GTS будет оснащена системой (шторкой?) Sound Symposer, которая позволяет проникать в салон звуку двигателя.

До сотни солидный автомобиль весом в 1920 кг разгоняется за 4,5 секунды.