Как отмечает производитель, "812 Superfast возвещает новую эру в истории 12-цилиндровых Ferrari, базируясь при этом на бесценном наследии F12berlinetta и F12tdf".
Новый автомобиль получил 6,5-литровый атмосферный V12 мощностью 800 л. с. и максимальным крутящим моментом 718 Нм. Мотор сочетается с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Максимальная скорость новинки составляет 340 км/ч, а разгон с места до 100 км/ч занимает 2,9 секунды.
Для сравнения: отдача спецверсии F12tdf образца 2015 года составляла 780 л. с. и 705 Нм, а мотор, входивший в гибридную установку гиперкара LaFerrari, при мощности 800 л. с. выдавал 700 Нм, отмечает "Авторевю".
Ferrari 812 Superfast сохранил от F12tdf полноуправляемое шасси и получил доработанную систему контроля машины при заносах. При этом впервые в истории Ferrari на новой модели используется электроусилитель руля. Спереди автомобиль оснащен активными аэродинамическими клапанами, которые позволяют увеличить прижимную силу или уменьшить лобовое сопротивление, в зависимости от сценария.
Дизайн купе выполнен в стилистике Ferrari 365 GTB4 образца 1969 года. Машина получила полностью светодиодную оптику и особый цвет кузова Rosso Settanta в честь 70-летия марки.
Стоимость Ferrari 812 Superfast пока неизвестна, но, очевидно, автомобиль будет несколько дороже F12, цены на который стартуют с 283 тысяч евро.
Here is the new #Ferrari 812 Superfast, the most powerful V12 Ferrari ever built. pic.twitter.com/ovfDXdY5Kf
— Ferrari (@Ferrari) 16 февраля 2017 г.
Presenting the new Ferrari 812 Superfast with a new 6.5 V12 800hp engine and version 5.0 Side Slip Control. pic.twitter.com/7K5iwDtJUu
— Ferrari North Europe (@FNEPR) 16 февраля 2017 г.