Департамент транспортных средств (DMV) штата требует наличие руля и педалей у автономных машин, а также обязательно наличие за рулем водителя, который обладает специальной лицензией "оператора беспилотного автомобиля" и может перехватить управление в случае чрезвычайной ситуации.
Как заявил журналистам руководитель департамента Жан Шиомото, основной причиной ужесточения правил стало то, что безопасность автономных транспортных средств пересекается с безопасностью простых автолюбителей.
В свою очередь, представители компании Google, которая является пионером в разработке беспилотных автомобилей, заявили, что новая редакция правил делает концепцию автономных транспортных средств абсолютно бессмысленной.
Кроме этого, такая забота властей штата о безопасности дорожного движения может подтолкнуть Google, Mercedes и Tesla, которые плотно занимаются разработками беспилотных машин, развернуть работу в других штатах страны.
Также разработчики систем автономного вождения предупредили власти о том, что введение новых правил может привести к задержке внедрения технологии, и призвали власти установить разумные ограничения.