По его словам, на сегодняшний день только 38% таких трасс соответствуют транспортно-эксплуатационным требованиям, которые бы обеспечивали нулевой показатель аварийности по причиние дорожных условий. Нормам по ровности покрытия соответствуют 45% федеральных дорог, столько же ? по прочности дорог. 75% соответствуют нормам по сцепным качествам и 28% - требованиям пропускной способности.
В 2008 году, по данным ведомства, объем финансирования по соответствующим ремонту и содержанию трасс составит 65 миллиардов рублей, в 2009 году -
84,7 миллиарда, в 2010 году - 123 миллиарда, в 2011 году - около 178 миллиардов рублей.
Полещук также сообщил, что сейчас Росавтордор ведет активную работу по переработке требований, предъявляемых к автомобильным дорогам. В частности, необходимо увеличить видимость дорожного полотна для водителя при движении и желательно усилить ответственность за превышение весо-габаритных характеристик автомобиля, чтобы перегруженные машины не портили дорожное покрытие, уменьшая срок его службы.