"Программа "Удерживающее кресло детям" начиналась как рождественская сказка, и мы надеемся, что родители действительно сделают такой подарок детям и это решит многие наши проблемы с детским травматизмом на дорогах", - сказал Нилов.
Руководителя Госавтоинспекции поддержал главный детский хирург Минздрава Владимир Розинов, подчеркнув, что каждое десятое ДТП с детскими травмами случается при нарушении правила об использовании удерживающего кресла. "Удерживающее кресло способно в 2-3 раза сократить риск гибели ребенка, поэтому на первый зубок уже не серебряную ложечку нужно дарить, а автомобильное кресло", - сказал он.
Согласно статистике, оглашенной в ходе встречи, число погибших детей в ДТП в 2004 году достигло 1,4 тысячи, но в 2011 году сократилось до 950.
В свою очередь Виктор Нилов обратил внимание на сопутствующий возрастанию общественного интереса к проблемам дорожного движения рост числа законодательных инициатив в этой сфере. "Активность законодателей возросла, сегодня мы имеем сотни инициатив, многие из которых, конечно, необычны", - сказал начальник ГИБДД.
Однако, по мнению руководства дорожной полиции, самой действенной мерой будет увеличение штрафа за отсутствие и неиспользование детского автокресла, сообщает "Интерфакс".
Речь идет о предложении увеличить штрафы за неиспользование автокресел до 5 тысяч рублей, чтобы привести его в соответствие со средней ценой этого устройства.
"Безусловно, помимо этого мы выступаем за обязательное наличие светоотражающего жилета в автомобиле и у пешеходов", - сказал В. Нилов.
Заместитель гендиректора ВЦИОМ Константин Абрамов сообщил, что центр провел совместно с общественной организацией "Движение без опасности" исследование среди взрослого населения страны, связанное с безопасностью детей на транспорте, согласно которому значительное количество россиян по-прежнему не использует автокресла.
"Всего лишь треть наших граждан использует автомобильные кресла", - сказал Абрамов.
По его данным, значительная часть опрошенных (16%) заявляла, что детские удерживающие устройства слишком дорогие, однако 41% родителей заявили, что приобретали их в ценовом диапазоне от 3 до 5 тысяч рублей.
Директор центра экстренной медицинской помощи Департамента здравоохранения Москвы Сергей Федотов заявил, что частично проблема детской смертности в ДТП связана не только с отсутствием в автомобиле автокресел, но и с их неправильным использованием.
"Дорога в любую секунду, в любой ситуации может преподнести нам сюрприз, и надо быть к этому готовым. Лучше потратить 2-3 минуты для того, чтобы правильно закрепить своего ребенка в кресле, чтобы потом последствия были минимальны", - сказал Федотов.
Он сообщил, что в минувшем месяце в столице произошла автоавария, в ходе которой единственным погибшим был маленький ребенок, которого не стали пристегивать к удерживающему устройству.