Платформа кроссовера Mazda CX-5, на модифицированном варианте которой базируется обновленная Mazda 3, вполне позволяет ее спортивную модификацию MPS снабдить системой полного привода.
Такеро Мариучи, замглавы проекта Mazda 3, уже заявлял, что с технической точки зрения оснащение "заряженной" Mazda 3 нового поколения системой полного привода ничего сложного для инженеров компании не представляет. Впрочем, японцы пока не уверены, будет ли такая "трешка" пользоваться популярностью на рынке.
Напомним, что дебют Mazda 3 нового поколения состоялся минувшим летом. В российских автосалонах машина стоит от 645 тысяч рублей за седан и от 700 тысяч - за хэтчбек. В силовую линейку модели входят три двигателя с отдачей 104, 120 и 150 л.с.
В двух более мощных моторах используется технология Skyactiv, повышающая их производительность и экологичность.