"Это была антикризисная мера, чтобы сохранить рабочие места и поддержать производство автомобилей", - напомнил глава государства на встрече с региональными уполномоченными по
правам человека.
"У нас она оказалась более эффективной, чем в других странах", - отметил он.
Тем не менее ее продолжение, по мнению президента, едва ли возможно. "Во-первых, эти модели сняты с производства, а, во-вторых, если все время будет такое стимулирование, это может обернуться обратным эффектом для экономики", - пояснил он.
Путин рассказал об опыте ряда стран, где такая поддержка оказывалась продолжительное время, а когда она была прекращена, спрос падал и, соответственно, сокращалось производство и
рабочие места.
По мнению главы государства, об аналоге программы утилизации, но на сей раз для общественного транспорта, "можно подумать".
Как отметил Путин, одной из проблем для такого транспорта, особенно в регионах, является устаревший автопарк.