Идея создать такой внедорожник принадлежала и.о. начальника ГУФСИН России по Ростовской области Валерию Карабиневскому, который отвечал за производство машин для перевозки осужденных. "Никто не верил, что будет какой-то результат, что она сдвинется с места. А наши заключенные поверили и сделали", - рассказал Карабиневский.
Работали над созданием "КарДона" двое заключенных, которые сидят за убийство. Один из них, Андрей Мыльников, рассказал, что точной модели внедорожника в чертежах не было, двигатель оставили от "Волги", запчасти собирали по колониям области, а огромные колеса по заказу начальства привезли из Украины, сообщает гостелерадиокомпания "Дон-ТР".
"Да мы перемешали все агрегаты, смотрели, что получается. Конструктивная особенность этой модели - гидровинт", - пояснил Мыльников. Именно благодаря установленному гребному винту внедорожник легко преодолевает водные преграды - глубокие реки и болота. Конструкция и технические характеристики позволяют вездеходу проходить по любому грунту - песку, снегу, камням, глине.
Этой разработкой уже заинтересовались донские фермеры, отмечает "КП". Такая машина идеально подходит для поездок по бездорожью и в труднодоступных местах.
Пока "КарДон" существует лишь в одном экземпляре. Но в колонии заверяют, что могут разработать автомобиль под самые различные нужды заказчика. И уже известно, что кто-то из жителей области решил заказать себе такое авто.