Имеет он такое право не потому, что президент, хотя раньше как Главнокомандующий летал даже на истребителе (пилот передал ему джойстик управления, и Путин якобы сделал "бочку"), ходил на подводной лодке, ездил на танке, а потому что имеет соответствующее разрешение - в его водительском удостоверении есть категория управления грузовым автомобилем.
"Права категории "С" у президента есть (разрешающие управление грузовым автомобилем максимальной массы более 3,5 тонны - Прим.ред.)", - сказал Песков. "Они были получены им уже давно, примерно лет 20 назад", - уточнил он, отвечая на вопрос журналистов, имел ли право Путин проехать по Крымскому мосту за рулем "Камаза".
Однако Песков никак не объяснил, почему Путин за рулем был не пристегнут, как и сопровождающие его пассажиры. Впрочем, никто пресс-секретаря об этом и не спросил.
Грузовик с номером Н082ЕН, за рулем которого сегодня ехал Владимир Путин во главе колонны строительной техники, началось в 14:48 по московскому. Вся поездка заняла примерно 16 минут вместо запланированных 25 минут. Рядом с Путиным в кабине находились начальник строительства Крымского моста Александр Островский, руководитель "СГМ-мост" ("дочки" генподрядчика строительства "Стройгазмонтажа") и замгендиректора ООО "СГМ-Мост" Дмитрий Кондаков, который после заезда рассказал, как президент чувствовал себя за рулем.
Периодически глава государства лично садится за руль грузовика "КамАЗ". Например, в 2005 году после встречи с участниками раллийной команды "КамАЗ-Мастер" он на Дмитровском полигоне в Подмосковье сам сел за руль гоночного грузовика. Путину тогда выдали необходимый для поездки шлем. А после того как он поднялся в кабину, помощники надежно пристегнули его ремнями безопасности.
Несколько сотен метров президент лично проехал за рулем спортивного "КамАЗа". Ему понравилось, Путин выразил восхищение этой машиной, отметив, что она "мощная, приемистая и летит, как легковая".
26 апреля 2012 года Владимир Путин сел за руль динамического тренажера локомобиля "КамАЗ", когда посещал Центр научно-технического развития РЖД.