Модель базируется на шасси текущего поколения Citroen С5 и будет выпускаться на совместном предприятии Dongfeng Peugeot Citroen в Ухане, пишет LiveCars.
Внешне автомобиль напоминает премиальный Volkswagen Phaeton для китайского рынка. Наибольшее сходство заметно в строгом рельефе кузова, прямоугольных фарах и широкой решетке радиатора с горизонтальными планками.
Длина нового седана превышает пять метров, а ширина составляет 1,86 метра. Колесная база - 2,9 метра. В движение этот большой седан приводит 1,8-литровый турбомотор мощностью 204 л. с. В паре с двигателем работает 6-АКП фирмы Aisin. Привод - на переднюю ось, рассказывает Onliner.
В списке опций Aeolus A9 кресла с массажем, обогревом и памятью положений, четырехзонный климат-контроль, светодиодные фары, люк, круиз-контроль и возможность управления аудиосистемой с заднего ряда сидений.
Автомобиль стал второй по счету моделью марки Dongfeng, построенной на французской модульной платформе от PSA Peugeot Citroen. Первым стал компактный седан Aeolus L6 на базе Citroen C4.
DongFeng Aeolus A9 : Tiens, revoilà la Citroën C5 https://t.co/Ukt4U02sJl via @TAutomobilist
— euvrardfrederic (@euvrardfrederic) 15 марта 2016 г.