В частности, одна из норм касается организации ночных стоянок наземного транспорта. Согласно указанию Минтранса, парковки должны соответствовать федеральным требованиям, места расположения парковок в границах субъекта Российской Федерации определяются уполномоченным органом исполнительной власти субъекта. Сведения о местах расположения парковок размещаются на официальном сайте органа исполнительной власти.
Стоянка в ночное время автобуса, трамвая или троллейбуса вне установленных мест влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей. Остановка в неположенном месте обойдется водителям в три-пять тысяч рублей.
Во время перевозки пассажиров водители должны иметь при себе маршрутные карты с детальным описанием их маршрута. Отсутствие такой карты влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей. Использование автобуса, трамвая или троллейбуса с иными характеристиками, чем те, которые предусмотрены картой маршрута регулярных перевозок, будет караться штрафом в 10 тысяч рублей.
По данным РГ, маршрутные карты должны иметь при себе те перевозчики, которые работают не по госконтракту, то есть возят пассажиров по коммерческим ценам, в том числе владельцы маршрутных такси. На тех же, чьи перевозки дотируются регионами (это в основном троллейбусы и трамваи), это требование не распространяется.
Эксперты считают, что новые правила обернутся ростом стоимости перевозок. Владельцы транспортных компаний будут вынуждены заложить штрафы в цену билета, так что платить за все в итоге будут пассажиры.