Реформа, запуск которой намечался на осень, предусматривала введение единого практического экзамена, тогда как сейчас он разделен на "площадку" и "город". Перемены должны были коснуться и процедуры аннулирования результатов экзаменов по жалобе на оценку экзаменатора или при предоставлении поддельной медсправки.
"Перенос требования позволит автошколам, которые сейчас приостановили образовательный процесс, поэтапно и плавно интегрировать изменения процесса обучения в связи с большим упором на практическое вождение автомобиля в городских условиях", – сообщили в Минэкономики, уточнив, что проект был согласован с МВД.
"Перенос реформы поддерживаем, с самого начала к ней было много вопросов. Дополнительные полгода дадут ГИБДД возможность лучше проработать новый регламент по приему экзаменов, он должен быть утвержден приказом МВД", – заявила президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева. Она добавила, что из-за режима нерабочих дней автошколы прекратили работу в очной форме (а в ГИБДД прекратили прием экзаменов на права). "Мы активно осваиваем технологии дистанционного обучения теоретическим знаниям, а вот уроки вождения полностью прекращены. Но де-юре автошколы являются некоммерческими образовательными организациями, и им тоже нужны меры государственной поддержки. Необходимо рассмотреть возможность включения сферы подготовки водителей в перечень отраслей, наиболее пострадавших от коронавируса, ведь в ней работают около 6 тыс. организаций и более 100 тыс. педагогических кадров", – добавила Шутылева.
Также проектом предлагается перенести с 31 мая 2020 года на 31 мая 2021 года вступление в силу постановления, которое обязывает оснащать автобусы, перевозящие детей, системой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. На год также переносится требование к оснащению такой системой грузовиков, перевозящих опасные грузы. Наконец, с 1 июля 2020 года на 1 февраля 2021 года отодвигается вступление в силу отдельных положений правил внесения изменений в конструкцию транспортных средств.
Напомним, Госдума 31 марта сразу в трех чтениях одобрила предложенные Минэкономики поправки в закон о техосмотре (ТО). Тогда депутаты изменили периодичность прохождения ТО и перенесли с июня этого года на март 2021-го вступление в силу нового закона о техосмотре.