Новый гоночный автомобиль нетрудно отличить от предшественника: использованы другие бамперы и воздухозаборники, иначе оформлены расширители, кузов стал шире (1950 мм), пишет Wroom.ru.
Не обошлось и без модернизации технических компонентов. Благодаря новому турбокомпрессору мощность 1,6-литрового двигателя французской компании Oreca повысилась до 380 лошадиных сил. Изменения коснулись и подвески.
В этом году от российской команды будут выступать три болида на базе "Гранты", управлять которыми будут Роб Хафф, Джеймс Томпсон и Михаил Козловский, напоминает Carscope. Сейчас автомобиль проходит финальные тесты на автодроме Маньи-Кур.
В календаре WTCC-2014 12 этапов, первый из которых пройдет 12–13 апреля в Марракеше (Марокко), а московский этап состоится 7-8 июня на трассе Moscow Raceway.
Granta используется в чемпионате WTCC c 2012 года. До этого отечественного производителя там представляла Priora, еще раньше - "десятка". В будущем к гонкам будет готовиться и Vesta.