По информации журнала, новинка получит дизайн экстерьера в ретро-стиле, который будет навеян классическим спорткаром 250 GTO. Жесткий верх новинки будет подниматься и убираться значительно быстрее, чем у нынешней "Калифорнии".
Значительно изменится и начинка кабриолета - он получит турбированный восьмицилиндровый мотор, дополненный системой рекуперации энергии при торможении (KERS). Мощность силовой установки достигнет 608 лошадиных сил, а время разгона до "сотни" сократится с 3,8 до 3,5 секунды. Максимальная скорость составит 322 километра в час.
Ferrari лишь в феврале представила обновленную California. Модель получила форсированный с 460 до 490 лошадиных сил 4,3-литровый восьмицилиндровый мотор и опциональный спорт-пакет Handling Speciale, который улучшит управляемость автомобиля. Кроме того, масса спорткара снизилась на 30 килограммов за счет использования облегченных деталей подвески из алюминия.