Норвегия не является членом ЕС, однако входит в общий европейский рынок через Европейскую экономическую зону (ЕЭЗ) и соответственно обязана выполнять ее предписания.
Звуковая система AVAS должна работать с момента запуска двигателя и до тех пор, пока автомобиль не разгонится до 20 км/ч, а также при движении задним ходом, сообщает интернет-издание The Local.
Инициативу немедленно поддержала Норвежская Ассоциация слепых и слабовидящих (NABP). Арнт Хольт, помощник генерального секретаря этой организации заявил:"Теперь очень многие из нас обрели надежду, что смогут спокойно передвигаться в автомобильном потоке".
В риторику с NABP вступила NAAN - Норвежская Ассоциация противников шума. Ульф Винтер, член NAAN заявляет:"Заставить машины шуметь - это плохая и даже смешная идея. Мы должны обучать водителей электромобилей больше заботится о пешеходах. А машины надо просто оборудовать сенсорными системами. Которые, кстати, уже разработаны".
Но звукооповещательные системы на электромобилях уже смогут стать реальностью в 2019 году. Сейчас инженеры заняты выбором подходящих для этого звуков.
В настоящее время в Норвегии насчитывается до 32 000 электромобилей. И их водители обладают огромными привилегиями. Купив электрокар, норвежец может больше не платить за парковку и даже ехать по полосе для общественного транспорта.