Согласно новому варианту столичного закона "О транспортном налоге" владельцы автомобилей мощностью от 100 до 150 л.с. будут платить вместо нынешних 20 рублей 30 рублей за одну лошадь;
от 150 до 200 л.с. - вместо сегодняшних 30 рублей придется заплатить 45 рублей за одну л.с.
от 200 до 250 л.с. - 75 рублей за одну лошадь вместо привычных 50 рублей.
Больше других повышение коснется владельцев автомобилей, по классу близких к гоночным или спортивным. Сейчас они платят по 100 рублей за одну л.с., и теперь эта сумма вырастет до 150 рублей.
Московские власти также собираются увеличить ставку налога на мотоциклы. Минимум налога составит 7 рублей для каждой лошадиной силы, максимум - 150 рублей. На грузовые автомобили ставка налога тоже вырастет. Для грузовиков мощностью от 100 до 150 л.с. размер налоговой ставки составит 25 рублей, мощностью от 150 до 200 л.с. - 40 рублей, от 200 до 250 л.с. - 55 рублей, свыше 250 л.с. - 70 рублей.
Это не первая попытка московских властей повысить транспортный налог. Аналогичный законопроект был отозван из Мосгордумы летом 2007 года из-за протестов автомобильной общественности. Позже первый заместитель мэра в правительстве Москвы Юрий Росляк заявил, что резких скачков ставки транспортного налога в Москве не будет: "Если ставка транспортного налога изменится, то автолюбителям его придется платить только в 2009 году", - сказал чиновник.
Для недовольства автомобилистов есть основания, ведь большинство проблем не только не решаются, но и становятся все тяжелее - пробки, загазованность, состояние дорог. Повышение налога, суть которого - финансирование строительства и ремонта автодорог, - должно быть подкреплено конкретными ответными мерами правительства, направленными на улучшение автотранспортной ситуации и экологии.