Скорее всего, автомобиль не будет оснащаться им с момента своего запуска. Предположительно, R8 получит уменьшенный турбодвигатель спустя некоторое время после запуска, сообщает "Автоутро".
Член совета директоров компании, ответственный за технические разработки, Ульрих Хакенберг рассказал изданию Autocar, что следующий R8 просто обязан получить турбированный агрегат, поскольку "в некоторых странах приходится снижать объем моторов, и нужно найти решение для таких рынков. Поэтому компания рассматривает небольшие двигатели".
Пока точно не ясно, сколько цилиндров будет в новом моторе, и, вероятнее всего, в Audi тоже пока этого не знают. Тем не менее даже есть шанс, что спорткар получит 4-цилиндровый двигатель, хотя его отделяет огромная пропасть от сегодняшних 10 цилиндров R8. Разумеется, немцы для начала обратятся к цифрам, чтобы грамотно рассчитать все возможные варианты.