Как указывает ЕРА, программное обеспечение, с помощью которого Fiat Chrysler может контролировать объемы выбросов азота - а значит, имеет возможность скрывать их реальные показатели, - установлены на 104 тысячах автомобилей производителя, проданных в США. Среди моделей называются Jeep Grand Cherokee 2014-2016 годов выпуска и пикапы Dodge Ram 1500 с 3-литровыми дизельными двигателями, передает "Коммерсант".
"Сокрытие факта установки программного обеспечения, которое влияет на уровень выбросов от двигателей автомобилей, - это серьезное нарушение закона, которое может повлечь за собой тяжелое загрязнение воздуха, которым мы дышим", - говорится в заявлении ЕРА.
Расследование масштабов нарушений еще продолжается, однако EPA уже заявило, что Fiat Chrysler грозит гражданский иск, а сумма штрафа может достигнуть 4,6 млрд долларов, сообщает Reuters. Это даже больше, чем 4,3 млрд долларов штрафов, которые заплатит американским властям Volkswagen.
Гендиректор Fiat Chrysler Серджио Маркионне на экстренной конференции в среду отверг все обвинения, заявив, что компания никогда не внедряла в свои автомобили программное обеспечение, которое бы обманывало регуляторов. По его мнению, претензии EPA к Fiat несправедливы и вызваны "враждебным" подозрением, которые чиновники питают сейчас к автоконцернам. "Мы не принадлежим к классу преступников", - заявил Маркионне.
Между тем инвесторы незамедлительно отреагировали на негативную новость - котировки Fiat Chrysler резко пошли вниз, в результате чего торги акциями компании в Нью-Йорке накануне пришлось даже приостанавливать, когда они просели в цене на 18%.