При этом председатель наблюдательного совета Ханс Дитер Петч назвал работу Мюллера "выдающейся", отмечает Autonews. "Он взял на себя руководство концерном осенью 2015 года. Именно тогда компания столкнулась с самой большой проблемой в своей истории", - заявил Петч, подразумевая "дизельный скандал".
Контракт 62-летнего Мюллера истекал только в 2020 году. Он возглавил Volkswagen в 2015 году, сменив Мартина Винтеркорна, подавшего в отставку после того, как вокруг Volkswagen разгорелся грандиозный скандал, связанный с фальсификацией исследований уровня выбросов дизельных автомобилей этой марки и обернувшийся для концерна миллиардными штрафами и масштабными отзывами машин по всему миру. Расследования вокруг "дизельного скандала" VW еще продолжаются.
Между тем в мае 2017 года Мюллер сам стал фигурантом уголовного дела: германская прокуратура подозревает его, Петча и Винтеркорна в манипуляциях на рынке акций.