"На зимнем варианте дизельного топлива можно ездить при плюсовой температуре, а на летнем - нельзя. Заправки должны давать клиентам полную информацию о том виде топлива, которое они продают. Оно выглядит следующим образом: обозначение ДТ - дизельное топливо, дальше первая буква от слов летнее, зимнее или арктическое. И класс: К4, К3, К2", - объяснила руководитель Уральского управления Росстандарта Светлана Михеева.
По информации Росстандарта, сейчас 30% дизельного топлива не соответствует заявленному регламенту. В числе нарушений - превышение серы, недостаток информации о продукте. В то же время по бензину в этом году в ведомство не поступило ни одной жалобы. Чиновники делают вывод, что качество этого продукта в нынешнем году стало намного лучше.
Ранее уральская пресса сообщала о водителе, которому залили 70 литров летнего дизеля в первые дни октябрьских морозов. Топливо сильно загустело, из-за чего автомобилисту пришлось сбросить скорость до 5 км/ч.
Добавим, что с 1 января 2015 года дизельное топливо К3 будет запрещено к продаже. Этот класс топлива перестал соответствовать экологическим стандартам.