Недавно столичный мэр Юий Лужков озвучил предложение дробить лед на трассах специальными металлическими цепями, намотанными на колеса уборочной техники. Реакция коммунальщиков последовала незамедлительно - они взяли трактор "Беларусь" и купили к нему на ближайшем рынке цепи. Готовый агрегат был готов к премьере.
В ходе тест-драйва трактор завелся, и колеса, обмотанные цепями, завертелись. Правда, льда во дворе МАДИ было немного, но специалисты уверили, что на самом деле все с уборкой будет в порядке.
Затем гости презентации прошли в лабораторию, чтобы увидеть самую последнюю разработку ? ультразвуковую дробилку для льда.
"Кабелям, коммуникациям, асфальту ультразвук не вредит. Колебания будут гаситься на поверхности дорожного покрытия. Еще мы предлагаем использовать эту методику для удаления старой разметки", - рассказал доцент МАДИ Дмитрий Фатюхин.
Также, по его словам, ультразвук не нанесет вреда собакам и кошкам.
Если новинку одобрят в администрации Москвы, то к следующему сезону инженеры подготовят опытный образец для передачи его в серийное производство. Ультразвуковые излучатели тоже предполагается устанавливать на дорожную технику.
Пока, по словам доцента Юрия Васильева, лед скалывается лишь непосредственно под протектором экспериментальной модели с цепями. Ученые работают над тем, чтобы приспособить к трактору специальную электрофрезу для очистки тротуаров. Среди прочих идей - трамбователи и виброплощадки.
В обычной жизни их применяют для того, чтобы разровнять грунт, но при незначительных изменениях в конструкции ими можно раскрошить лед.