В 2011 году постепенно продажи новых импортных автомобилей будут замещаться автомобилями, производимыми в России. По оценке "Автостата", будет продано 680 тыс. штук российских автомобилей, 880 тыс. иномарок российской сборки и 750-790 тыс. импортированных автомобилей.
Импортировать будут те модели, которые не производятся на российских заводах и не имеют массового спроса.
Спрос на автомобили Lada, как отмечает "Интерфакс", благодаря продлению программы утилизации будет достаточно стабилен, однако нынешняя доля рынка легковых автомобилей Lada (29,5%) снизится на 2-3%.