Новинка получила новый кузов, длиннее стандартного Mini на 24 см, распашные двери багажного отсека, дополнительную открывающуюся против движения дверь Clubdoor с правой стороны автомобиля. Колесная база и длина пространства для ног на заднем сиденье увеличены на 8 см, сообщает CarPark.
Новинка также обладает увеличенным по высоте потолком, что добавит комфорта для задних пассажиров. В техническом же плане Clubman почти полностью повторяет базовые модели Mini.
Ожидается, что в продажу он поступит осенью 2007 года. На российский рынок Mini Clubman будет поставляться в двух комплектациях.
Mini Cooper S Clubman: четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонагнетателем Twin-Scroll и непосредственным впрыском топлива. Рабочий объем - 1598 см3, мощность - 128 кВт/175 л.с. при 5 500 об/мин, максимальный крутящий момент - 240 Нм при 1600?5 000 об/мин (260 Нм при активации функции Overboost), разгон (0?100 км/ч) - 7,6 секунды, максимальная скорость - 224 км/ч, средний расход топлива по циклу ЕС - 6,3 л/100 км, выброс CO2 - 150 г/км.
Mini Cooper Clubman: четырехцилиндровый бензиновый двигатель с системой изменения фаз газораспределения на базе технологии VALVETRONIC компании BMW Group. Рабочий объем - 1598 см3, мощность - 88 кВт/120 л.с. при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент - 160 Нм при 4 250 об/мин, разгон (0?100 км/ч) - 9,8 секунды, максимальная скорость - 201 км/ч, средний расход топлива по циклу ЕС - 5,5 л/100 км, выброс CO2 - 132 г/км.