RC F оснащается 5,0-литровым бензиновым двигателем V8 мощностью 477 л.с. (530 Нм крутящего момента) в сочетании с 8-ступенчатым "автоматом". Заднеприводное купе разгоняется с нуля до 100 км/ч за 4,5 секунды и развивает максимальную скорость 270 км/ч.
Автомобиль предлагается в двух комплектациях: Luxury (4 338 000 рублей) и Carbon (4 470 000 рублей. В стандартное оснащение в первом случае войдут мультимедийная система с 7-дюймовым цветным дисплеем на центральной консоли, навигацией и сенсорной панелью управления Remote Touch, камера заднего вида, аудиосистема Mark Levinson c 17 динамиками, специально разработанная для RC F приборная панель, отделка сидений кожей Semi-Aniline, двухзонный климат-контроль, селектор выбора режимов движения (Eco, Normal, Sport, Sport S+), 19-дюймовые легкосплавные диски и многое другое.
В отличие от комплектации Carbon, в Luxury также будут люк с электроприводом, системы мониторинга "слепых зон", помощь при выезде с парковки задним ходом и автоматического переключения с дальнего света на ближний.
В версии Carbon по сравнению с Luxury предусмотрены 19-дюймовые колеса иного дизайна, а также капот, крыша и задний спойлер из углепластика.
RC F будет конкурировать с "немцами" Audi RS 5 Coupe и BMW M4. 450-сильный RS 5 (4,5 секунды до "сотни", максимальная скорость 250 км/ч) стоит от 4 085 000 рублей. У 431-сильного M4 (4,3 секунды, "максималка" 250/280 км/ч) базовая цена еще более привлекательная - 3 460 000 рублей. На пути в Россию также новый Mercedes-Benz С 63 AMG, правда, пока в виде седана, а не купе.